普車都 > 名人故事 >

莫爾斯發(fā)明電報(bào)的故事

1832年10月1日,一艘名叫“薩麗號”的郵船,滿載旅客,從法國北部的勒阿弗爾港駛向紐約。

“薩麗號”郵船緩緩駛出英吉利海峽,進(jìn)入浩瀚的大西洋。途中,船受到風(fēng)暴的襲擊,在波峰浪谷中顛簸。許多人暈船,乘坐這艘船的美國著名畫家莫爾斯也覺得渾身不舒服。

“遇到風(fēng)暴,有什么辦法使船不受到影響?”莫爾斯與船長聊了起來。

“毫無辦法!”船長說,“這只能聽天由命了。我給你講一件事。那是1498年,發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的哥倫布組織了一支有6條船、300人的大船隊(duì)直奔赤道,準(zhǔn)備去尋找黃金遍地的樂土??墒牵局杏捎谔鞖馓珶?,船上的食物全部霉?fàn)€了。這對于遠(yuǎn)航的船員來說,是十分可怕的。哥倫布對這束手無策,只好抱著僥幸的心理,寫了一封求援信,塞進(jìn)密封的椰殼里,然后將它投人大海。他指望海水能把這封信送到西班牙。但是,當(dāng)哥倫布?xì)v經(jīng)千難萬險(xiǎn),返回西班牙時(shí),才知道國內(nèi)并沒有收到那封求援信。連大智大勇的哥倫布對大自然的肆虐都無可奈何,我又能怎么樣呢?”

“的確,在這無邊無際的大海之中,一艘船、一個(gè)人實(shí)在太渺小了。”莫爾斯望著茫茫的大海,心中發(fā)出這樣的感慨。

就在這次旅途中,莫爾斯結(jié)識了杰克遜。杰克遜是波士頓城的一位醫(yī)生,也是一位電學(xué)博士。此次他是在巴黎出席了電學(xué)研討會(huì)之后回國的。閑聊中,杰克遜把話題轉(zhuǎn)到電磁感應(yīng)現(xiàn)象上。

“什么叫電磁感應(yīng)?”莫爾斯好奇地問。

于是,健談的杰克遜用通俗的語言介紹了電磁感應(yīng)現(xiàn)象。說著,杰克遜從旅行袋中取出一塊馬蹄形的鐵塊以及電池等。他解釋道:“這就叫電磁鐵。在沒有電的情況下,它沒有磁性;通電后,它就有了磁性。”

“這真是太神奇了!”莫爾斯仿佛看見了一個(gè)奇妙無比的新天地。于是,他向杰克遜請教了許多電的基礎(chǔ)知識,比如電的傳遞速度等等。

莫爾斯完全被電迷住了,連續(xù)幾個(gè)晚上都失眠了。他想:“電的傳遞速度那么快,能夠在一瞬間傳到千里之外,加上電磁鐵在有電和沒電時(shí)能作出不同的反應(yīng)。利用它的這種特性不就可以傳遞信息了嗎?”他想起了船長給他講過的哥倫布“大海傳信”的事。信息傳遞是多么重要??!41歲的莫爾斯——一位頗有成就的繪畫教授決定放棄他的繪畫事業(yè),發(fā)明一種用電傳信的方法——電報(bào)。

從此,莫爾斯走上了科學(xué)發(fā)明的崎嶇道路。沒有電學(xué)知識,他便如饑似渴地學(xué)習(xí)。遇到一些自己不懂的問題,他便向大電學(xué)家亨利等請教。他的畫室也成了電學(xué)試驗(yàn)室。畫架、畫筆、石膏像等都被堆在角落,電池、電線以及各種工具成了房間的“主角”。

很快,莫爾斯就掌握了電磁基本知識。他難備正式向“電報(bào)”發(fā)起沖擊!

莫爾斯從有關(guān)資料中得知,在他之前,早就有人設(shè)想用電傳遞信息。早在1753年,當(dāng)時(shí)人類對電的認(rèn)識還是處在靜電感應(yīng)時(shí)代,一位叫摩立孫的電學(xué)家,就曾做過這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):架設(shè)26根導(dǎo)線,每根導(dǎo)線代表一個(gè)字母。這樣,當(dāng)導(dǎo)線通電時(shí),在導(dǎo)線的另一端,相應(yīng)的紙條就被吸引,并記下這個(gè)字母。當(dāng)時(shí)由于電源問題沒有解決,因此摩立孫的實(shí)驗(yàn)未能進(jìn)一步深入。

3年過去了,莫爾斯不知畫過多少張?jiān)O(shè)計(jì)草圖,做過多少次實(shí)驗(yàn),可每一次都以失敗而告終。他的積蓄也全部用完了,生活十分貧困。他在給朋友的信中寫道:“我被生活壓得喘不過氣了!我的長襪一雙雙都破爛不堪,帽子也陳舊過時(shí)了。”

為了維持生活,莫爾斯于1836年不得不重操舊業(yè),擔(dān)任紐約大學(xué)藝術(shù)及設(shè)計(jì)教授。課余時(shí)間,他仍然繼續(xù)從事電報(bào)發(fā)明工作。

莫爾斯也開始反思自己失敗的原因,以便確定下一階段的研制方向。他想到,在他之前的科學(xué)家,往往是為了表達(dá)26個(gè)字母而設(shè)計(jì)了極為復(fù)雜的設(shè)備,而復(fù)雜的設(shè)備制作起來談何容易。他意識到,必須把26個(gè)字母的信息傳遞方法加以簡化,這樣電報(bào)機(jī)的結(jié)構(gòu)才會(huì)簡單一些。于是,他在科學(xué)筆記中寫道:

電流是神速的,如果它能夠不停頓地走10英里,我就讓它走遍全世界。電流只要截止片刻,就會(huì)出現(xiàn)火花;沒有火花是另一種符號;沒有火花的時(shí)間長些又是一種符號。這里有3種符號可以組合起來,代表數(shù)字和字母。它們可以構(gòu)成全部字母,文字就能夠通過導(dǎo)線傳送了。其結(jié)果,在遠(yuǎn)處能記錄消息的嶄新工具就能實(shí)現(xiàn)了!

“用什么符號代替26個(gè)英文字母呢?”莫爾斯苦苦思索。他畫了許多符號:點(diǎn)、橫線、曲線、正方形、三角形。最后,他決定用點(diǎn)、橫線和空白共同承擔(dān)起發(fā)報(bào)機(jī)的信息傳遞任務(wù)。他為每一個(gè)英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字設(shè)計(jì)出代表符號,這些代表符號由不同的點(diǎn)、橫線和空白組成。這是電信史上最早的編碼。后人稱它為“莫爾斯電碼”。

有了電碼,莫爾斯馬上著手研制電報(bào)機(jī)。他在極度貧困的狀態(tài)下,進(jìn)行研制工作。終于在1837年9月4日,莫爾斯制造出了一臺電報(bào)機(jī)。它的發(fā)報(bào)裝置很簡單,是由電鍵和一組電池組成。按下電鍵,便有電流通過。按的時(shí)間短促表示點(diǎn)信號,按的時(shí)間長些表示橫線信號。它的收報(bào)機(jī)裝置較復(fù)雜,是由一只電磁鐵及有關(guān)附件組成的。當(dāng)有電流通過時(shí),電磁鐵便產(chǎn)生磁性,這樣由電磁鐵控制的筆也就在紙上記錄下點(diǎn)或橫線。這臺發(fā)報(bào)機(jī)的有效工作距離為500米。

之后,莫爾斯又對這臺發(fā)報(bào)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)。

該在實(shí)踐中檢驗(yàn)發(fā)報(bào)機(jī)的性能了。莫爾斯計(jì)劃在華盛頓與巴爾的摩兩個(gè)城市之間,架設(shè)一條長約64公里的線路。為此,他請求美國國會(huì)資助3萬美元,作為實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)。國會(huì)經(jīng)過長時(shí)間的激烈辯論,終于在1843年3月,通過了資助莫爾斯實(shí)驗(yàn)的議案。

1844年5月24日,在華盛頓國會(huì)大廈聯(lián)邦最高法院會(huì)議廳里,進(jìn)行電報(bào)發(fā)收試驗(yàn)。年過半百的莫爾斯在預(yù)先約定的時(shí)間,興奮地向巴爾的摩發(fā)出人類歷史上的第一份電報(bào)。他的助手很快收到那份只有一句話的電報(bào):“上帝創(chuàng)造了何等的奇跡!”

對莫爾斯來說,這是一個(gè)陽光最燦爛的日子!晚上他給兄弟寫了一封信。信中他在解釋為什么用《圣經(jīng)》里的一句話作為第—份電報(bào)的內(nèi)容時(shí),寫道:“當(dāng)一項(xiàng)發(fā)明競創(chuàng)造了如此的奇跡,而它又曾經(jīng)如此備受懷疑,可是最終從幻境中走出,成為活生生的現(xiàn)實(shí)時(shí),沒有比這句虔誠的感嘆語更為恰當(dāng)?shù)牧恕?rdquo;

電報(bào)的發(fā)明,揭開了電信史上新的一頁。

展開更多