有感于“路徑依賴”_議論文600字

美國(guó)鐵路兩條軌道之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是4英尺又8.5英寸，究其原因，真可謂源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。原來(lái)美國(guó)鐵路是由英國(guó)修建電車(chē)軌道的人設(shè)計(jì)的，而最早造電車(chē)的人以前是造馬車(chē)的，而馬車(chē)所行的道是由古羅馬鋪的，而為什么古羅馬鋪4英尺又8.5英寸寬的路呢？原因很簡(jiǎn)單，這是兩匹戰(zhàn)馬的屁股的寬度，也就是說(shuō)，今天世界先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是在兩千年前便由兩匹馬的屁股決定了。

聽(tīng)起來(lái)是不是有些滑稽可笑？可事實(shí)就是如此，一個(gè)先進(jìn)的國(guó)家以先進(jìn)的技術(shù)沖破了科學(xué)的界限，創(chuàng)造了舉世矚目的成就，可自始至終也沒(méi)有改變這4英尺又8.5英寸，以至一些科學(xué)家有心設(shè)計(jì)一種寬度加大的大炮卻無(wú)力去實(shí)驗(yàn)，因?yàn)檫^(guò)鐵路橋洞時(shí)，橋洞的寬度是按兩軌間距設(shè)計(jì)的，所以無(wú)法運(yùn)送比車(chē)還寬的物品到達(dá)實(shí)驗(yàn)地。

其實(shí)如此的“路徑規(guī)則”時(shí)刻存在于你我的周?chē)?。就拿高考這條獨(dú)木橋來(lái)說(shuō)吧，古代科舉制度曾造就了多少迂腐的文人??！孔乙己滿口之乎者也，肚子里也只有那么一點(diǎn)可憐的墨水；而范進(jìn)卻在瘋瘋癲癲之時(shí)被左鄰右舍視為高攀的階梯，就連成日將他罵得狗血噴頭的岳父也一反常態(tài)地用心恭維，或許這就是權(quán)勢(shì)的力量吧。

進(jìn)入現(xiàn)代，科舉制度雖然已經(jīng)廢除多年，可這千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋的今天，仍然是“三天定終生”，于是家長(zhǎng)們不遺余力地為孩子加營(yíng)養(yǎng)、請(qǐng)家教。而孩子們也不負(fù)眾望，一個(gè)個(gè)的鼻子上都?jí)荷狭藢W(xué)識(shí)的象征――眼鏡。難道這就是時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展？到了21世紀(jì)居然還放不下老祖宗的老一套。整日高喊素質(zhì)教育，可是教出的不過(guò)是一些“21世紀(jì)新型的孔乙己”。這難道不是所謂的“路徑依賴”嗎？這比4英尺又8.5英寸更讓人感到可悲。