物體的自述作文700字 自行車的故事

我是一輛自行車，我是世界上第一輛健全的自行車。我問世于1876年的德國。幾百年來，世人對我祖先的出現(xiàn)說法不一，但我知道，自行車的始祖是中國公元前五百年的獨輪車。

看著自己的子孫一代代地在人們手中被發(fā)明，我很是欣慰。這個世界變化得如此之快，我雖然年事已高，但還能清楚的記得我們家族的變化和發(fā)展。自從我出生以來，世人就一直用心的對我好。從木制的到鐵制的;從單一的到可以改變方向的;從載人的到充氣輪的。自行車在不斷地改進和創(chuàng)新著。

看著當前的國際局勢，我的目光轉向了中國。看到我的子孫們在中國的景象，我驚呆了！我情不自禁的流下了眼淚。從清朝統(tǒng)治七年(1868年)，由歐洲運來的幾輛自行車到現(xiàn)在除了在郊外、鄉(xiāng)下、山區(qū)，一般不超過8公里，就會有一個共享自行車的停車臺。尤其是改革開放40年來，自行車在中國大地上蓬勃發(fā)展。80年代，以“永久、鳳凰、飛鴿、紅旗、金獅”中國自行車行業(yè)五大品牌企業(yè)為首，中國共有自行車制造廠60余家。90年代，隨著改革開放的發(fā)展以及中國國內(nèi)對工業(yè)設計的重視，自行車的生產(chǎn)發(fā)生了巨大變化。輕便車、折疊車、山地車、變速車、賽車遍地開花。來到新世紀，我們的功能也從過去單一的實用功能銜變出運動功能。各種自行車大賽在中國屢見不鮮?？粗R路邊一排排共享自行車為人來人往的人們所享用，看到寬敞的公路兩邊特別為我們準備的道路，看著專業(yè)運動員對自行車運用自如的神態(tài)，我早已感動地老淚縱橫。再者，中國政府對環(huán)境保護的重視，政府倡導文明綠色的出行的方式，我們閱盡世間滄桑，歷經(jīng)歲月洗禮。作為低碳環(huán)保、節(jié)能減排的出行利器，在中國的前景一片光明。

在中國大地上，一群朝氣蓬勃的青少年正自信十足地吶喊著：等我長大了，我要發(fā)明一

款“未來概念自行車”，不但性能棒，而且外表也漂亮;等我長大了，我要發(fā)明一款“太陽能自行車”，專門吸收太陽光發(fā)出的有害物質……聽了小朋友的一道道聲音，我百感交集。我的心里別提有多感動了！小朋友啊，謝謝你們，有了你們，我相信我的子孫可以一代代往下傳。我更加相信，有了你們，中國的未來必定更加強大。