讀《詹天佑》有感600字

讀《詹天佑》有感600字

幾個星期前，是老師帶著我們，懷著深深的敬意，學(xué)完《詹天佑》這篇課文的。我對這篇課文感觸很深。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一絲不茍、身先士卒的工作作風，使京張鐵路提前竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”可見詹天佑對待工作有多認真啊！想到自己，我不禁羞愧起來：詹天佑對待工作這樣認真，而我有時卻把作業(yè)糊弄過關(guān)，換來一片紅叉叉。開鑿隧道的時候，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑著水桶去排水。而我呢？卻遇到事總是想讓別人打頭陣，找別人幫忙……我還有很多不足之處，我一定要改掉這些壞毛病。

詹天佑的堅持不懈激勵了我，他的一絲不茍感染了我，他的身先士卒感動了我！我下定決心：以后一定要好好學(xué)習(xí)，長大后做一個對國家、對社會有用的人！

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詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關(guān)山勢高，巖層厚；八達嶺隧道的長度更是長達居庸關(guān)的三倍！詹天佑從居庸關(guān)兩端同時向中間鑿進；八達嶺則用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，而且外面兩端也同時鑿進，兩個方法都省時間。更妙的是他設(shè)計的“人”字形線路，北上的列車到了青龍橋南口就用兩個火車頭，原本一個在前邊拉，一個在后邊推。但過青龍橋這個大陡坡就不同了，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來：推得變成拉，拉的變成推，使列車折向西北前進。這樣，火車就成功、容易地上山了！

詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！

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我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。

這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險在峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時，經(jīng)常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險，他都堅持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教；晚上便在油燈下繪圖、計算。這使我更欽佩他了：他對工作認真負責，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!

詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些祖國的花朵，曾經(jīng)中國革命先烈堅貞不屈，機智勇敢，為了新中國獻出了自己的生命也視死如歸?？墒?，現(xiàn)在有些人卻因為怕學(xué)習(xí)苦而懦弱地選擇了退縮!我們是祖國的希望呀，應(yīng)該為了祖國的未來而努力學(xué)習(xí)！所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!

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今天，葉老師給我們講了一篇生動的文章。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。

讀著詹天佑這種杰出愛國的精神，我想到了孫中山的一些事情?孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國?看見一張紙片，彎下腰，撿起來；不隨地吐痰；吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。我有時候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細思考，若思考不到，就去問老師；一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路”這句話時，我想“太棒了！詹叔叔您真是活菩薩！您真是第一個站出來的‘勇士’，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國的恥辱。”

我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院?，我們?yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴粒≌蔡煊?，這個偉大的名字！因為您，我們中國的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您！

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感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。

今天上語文課時，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。

《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。并且設(shè)計了“人”字型線路。

詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？

詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)！

讀《詹天佑》有感600字

幾個星期前，是老師帶著我們，懷著深深的敬意，學(xué)完《詹天佑》這篇課文的。我對這篇課文感觸很深。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一絲不茍、身先士卒的工作作風，使京張鐵路提前竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”可見詹天佑對待工作有多認真??！想到自己，我不禁羞愧起來：詹天佑對待工作這樣認真，而我有時卻把作業(yè)糊弄過關(guān)，換來一片紅叉叉。開鑿隧道的時候，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑著水桶去排水。而我呢？卻遇到事總是想讓別人打頭陣，找別人幫忙……我還有很多不足之處，我一定要改掉這些壞毛病。

詹天佑的堅持不懈激勵了我，他的一絲不茍感染了我，他的身先士卒感動了我！我下定決心：以后一定要好好學(xué)習(xí)，長大后做一個對國家、對社會有用的人！