讀《詹天佑》有感550字

讀《詹天佑》有感550字

這個星期，我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。

這篇文章主要寫了當(dāng)時清政府提出修筑京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔(dān)任總工程師，修筑好京張鐵路的故事。施工時，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個又一個的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個有力的回?fù)簟?/p>

“‘大概’‘差不多’這些話不應(yīng)該出自工程人員之口”這是他對他學(xué)生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模棱兩可，讀了這句話以后，我決心要向他學(xué)習(xí)。

班級里，我是一個勞動委員，我認(rèn)為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動，多令人欽佩??！

性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會謙虛地請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，也總是能夠得到正確的答案。

詹天佑，一名杰出的愛國工程師，一個集很多優(yōu)點(diǎn)于一身的人，學(xué)習(xí)上，我一定要像他學(xué)習(xí)，多提問，拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點(diǎn)，做一個杰出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好！

讀《詹天佑》有感550字

這幾天，褚老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。

這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，修筑過程中，詹天佑遇到了很多困難，但是他不懼艱難險(xiǎn)阻，克服了各種困難，終于建成了京張鐵路?？睖y線路時，他親自主持丈量；開鑿居庸關(guān)隧道時，他采用了兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法；開鑿八達(dá)嶺隧道時，他采用了中部鑿進(jìn)的方法；在青龍橋，他采用了“人”字形構(gòu)造。最終，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

看到詹天佑對工作一絲不茍，遇到困難毫不退縮的精神，我不由得想起了四年級的一件事。那里正值秋忙之季，姥姥帶著爸爸、媽媽和我一起去地里施化肥。爸爸交給我一個任務(wù)：在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答應(yīng)了?？墒钦f起來容易做起來難，不一會兒，我的額頭和四肢就被麥穗劃傷了，感覺又癢又痛。我想放棄了，但是我想起詹天佑克服重重困難修筑京張鐵路的事情，我暗暗下定決心，一定要堅(jiān)持下去！我忍受著酸痛與刺癢，一直堅(jiān)持干完。

爸爸、媽媽都夸獎我是個好孩子，我內(nèi)心里感覺到無比的高興。我暗下決心：一定要學(xué)習(xí)詹天佑爺爺，長大后成為建設(shè)祖國的棟梁之才。

讀《詹天佑》有感550字

前兩天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名叫《詹天佑》，課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。

1905年，清政府要修筑京張鐵路（北京到張家口），遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個無理的條件：如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路，他們就不會插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計(jì)出一條耗時短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著儀器去測量，終于找到了一條合適的行車線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道的過程中，詹天佑發(fā)明了兩端鑿井法和中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了讓火車能夠爬上陡坡，詹天佑又設(shè)計(jì)出了一種“人”字型線路：當(dāng)火車行駛到青龍橋的時候，就用兩臺大馬力機(jī)車來驅(qū)動，一臺拉，一臺推，這樣火車上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時間就完全竣工了，比預(yù)定工期早了兩年，造價也是外國人估價的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>

讀了這篇文章，我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到：年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學(xué)生之一，在美國，詹天佑目睹了北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就，有的同學(xué)對中國的前途產(chǎn)生了悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅(jiān)定的信念說：“今后，中國也要有火車、輪船。”他懷著為祖國富強(qiáng)的信念刻苦學(xué)習(xí)，專攻鐵路工程。大學(xué)四年，她以突出的成績在畢業(yè)考試中名列第一。當(dāng)詹天佑懷著一腔熱血回到祖國時，清政府的洋務(wù)派官員竟然迷信外國，不顧詹天佑的專業(yè)特長，把他派往福建水師學(xué)堂駕駛海船。1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路——京張鐵路，于是，就出現(xiàn)了課文中描寫的一幕。讀完這篇課文，我被詹天佑頂著壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光的精神深深地感動了。我覺得自己和詹天佑相差太遠(yuǎn)了，周圍的人嘲笑他，他不怕，依然堅(jiān)持。而我，別人一嘲笑我，我就退縮。我要學(xué)習(xí)詹天佑頂著壓力，不畏艱險(xiǎn)的精神。詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線路，克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加慚愧了。今天的我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為祖國富強(qiáng)而努力學(xué)習(xí)。

今天，我國的鐵路網(wǎng)四通八達(dá)，高速鐵路也進(jìn)入了世界前列。但是中國鐵路之父詹天佑的名字和他為祖國奮斗的精神永遠(yuǎn)被后人所敬仰。他像歷史天空中的一顆永恒的星星，永遠(yuǎn)閃爍著璀璨的光芒。

讀《詹天佑》有感550字

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真的工作態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動……

這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。

不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。

詹天佑的付出終于有了回報(bào)，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計(jì)劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回?fù)簦疫€增長了中國工程師的信心。

回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。

所以，讓我們向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他的不怕困難，學(xué)習(xí)他的愛國精神……

讀《詹天佑》有感550字

讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽(yù)作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。

想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)錯誤嗎？如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會的知識呢？

雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！

讀《詹天佑》有感550字

讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。

可當(dāng)我讀到“清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進(jìn)一步控制我國的北部。”心里像有一團(tuán)雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢？雖然帝國主義者處處要挾，不過區(qū)區(qū)要挾是無法擊垮中華兒女建設(shè)祖國的決心。

又當(dāng)我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。

讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當(dāng)時八國聯(lián)軍搶掠的時候。我們中國人是多么的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負(fù)，就要強(qiáng)大起來。

《詹天佑》這篇課文，使我想起無數(shù)革命同胞的死，對他們的死感到無限的惋惜。